近来,小米YU7的高清实车特写相片在网上曝光,新车方案于本年6月至7月正式上市。相片中的这台小米YU7现在归于试制车的身份,车头并未镶嵌车标,但这并未影响车辆的全体漂亮。
首要咱们来看看外观规划,车头前盖规划动感,前唇向外凸起,调配夸大的前散热口。大灯组共同,上部为实在风道,经过前盖后部出口导流,日行灯呈十字型且中心有间隔,下部为两个LED灯体,车灯下方也设有风道。此外,新车车顶装备激光雷达,前盖带有运动化贴纸,前风挡雨刷尺度较大,后风挡选用躲藏式雨刷规划。
旁边面细节相同丰厚,前翼子板处设有摄像头,支撑高阶智驾、行车记载和岗兵形式。外后视镜选用无边框规划,躲藏式门把手的参加逐渐提升了车辆的科技感。轮拱上的特别凸起不只起到了装修效果,还能在某些特定的程度上削减风阻。
尾部规划方面,小米YU7呈现出显着的轿跑风格,契合其年青运动的定位。车顶上方设有镂空的扰流板,与尾门上翘的鸭翼相互效果,增强了下压力,提升了高速行驶的稳定性。相较于SU7,YU7的尾灯尺度更大,刹车灯、转向灯均躲藏其间,全体一体感更强。车身尺度方面,长宽高分别为4999mm、1996mm、1608(1600)mm,轴距到达3000mm,归于中大型SUV,车内空间较为宽阔。
内饰方面,尽管现在仍无法彻底看清内饰细节,但依据之前的谍照,新车将新增一块远端外表屏,预计会统筹外表信息、导航及其他文娱信息的显现功用。车内还将装备三辐式方向盘和大尺度中控屏幕,中心通道区域取消了物理按键,全体内饰规划愈加简练、现代化。
动力装备上,小米YU7选用纯电驱动,供给单/双电机可选。其间,双电机四驱版车型的前后电机上限功率分别为220kW和288kW,归纳功率到达508kW(691马力),最高车速可达253km/h,并装备三元锂电池;单电机后驱车型的上限功率为235kW,最高车速为240km/h,调配磷酸铁锂电池。
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