就在部分车企致力于简化车辆修理流程、推出便于车主自行调校的规划之际，另一些车企的做法却好像在悄然各走各路。

　　例如，奔驰正计划弃用胶水、改用螺丝固定车灯，以此下降大灯的修理难度；而它的首要竞争对手宝马，却在实验一项共同规划，这一规划很可能会让车主的自助修理变得杂乱许多。

　　据报道，宝马近期提交了一组专利规划图，其间心是一款模仿品牌本身标志打造的定制螺丝头。宝马好像有意摒弃传统紧固件，转而选用专属规划的螺丝 —— 螺丝头学习了宝马圆形蓝白标的款式，还完好复刻了标志的四等分细节。

　　这份专利中规划了四种不同的螺丝头款式，包含内凹式、平头式和圆头式等。每一款的造型都与宝马的圆形徽标相同，均分为四个象限。其间两个象限为洼陷规划，剩余的则为平面或凸起款式，这样的特别结构，明显需求专用的配套东西才干拧动。

　　单从外观来看，这种印有品牌标识的螺丝头颇具新意，尤其是当它们被用在驾驶舱或发动机舱等显眼方位时。但关于手头只要规范东西箱的修理技师或车主而言，这样的规划就毫无吸引力了。

　　特别的螺丝纹理意味着一般东西底子没办法咬合，任何人想要拆装中心部件，都得运用宝马专用东西。

　　不难想象，这种螺丝会给修理厂带来多大的费事。一般东西套装彻底派不上用场，除非是宝马授权经销商，或是铁杆的宝马车迷，不然修理时很有可能会由于少一把专用螺丝刀而束手无策。

　　果然如此，这一规划理念在网络上遭到了一片对立。咱们纷繁吐槽，以为这是给偏心自助保养的车主又增设了一道门槛。

　　当然，这类螺丝终究能否量产落地，现在仍是个未知数。车企请求的专利数量许多，许多都仅仅停留在规划草图阶段，从未真实投入使用。此次曝光的这套规划的详细计划于2024年6月7日提交，并在2025年12月11日正式对外发布，但到现在，它们还仅仅几张规划图纸罢了。

　　不管宝马的这款专属螺丝终究能否成真，咱们都不由忧虑：车企或许会继续推出这类进步车辆修理难度的规划。究竟，在当下这个电动化与智能化并行的年代，车辆假如呈现毛病，车主本就早已高度依靠专业的4S店来修理了。