北汽新能源 EU 装备了宁德年代的高功能三元锂电池，电池容量达 53.6kWh，为其供给了强壮的电能储藏。在传动体系方面，EU 选用单速变速箱，使驾驭进程愈加简练高效。

　　这款车的电机功能相同超卓，上限功率到达 160kW，最大扭矩高达 300N·m，为车辆供给了足够的动力。一起，宁德年代三元锂电池的单位体积内的包括的能量高达 151Wh/kg，不只确保了电池的长寿命，还使 EU 的续航才能到达 300km。在电耗方面，EU 的体现也很超卓，每 1500 公里仅耗费一度电。

　　当驾驭员将旋钮转到 D 档时，北汽新能源 EU 立刻展现出纯电动轿车的平稳与静寂。尤其是其全新的 One Pedal 单踏板能量收回体系，在最强形式下，理论上可将电池运用寿命延伸 18%-22%，还有逐渐提高的空间。

　　在变速箱方面，尽管 EU 运用的是单速减速器，但其动力呼应却如 CVT 变速箱般顺滑。在高速上，电机转速比较来说较高，但仍能坚持这种平稳的动力输出，这也是主动变速箱长时间寻求的极致境地。

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